Sc 430 V8 ECT-i kronik sorunları neler?

2010 · 430 V8 ECT-i · 2 doğrulanmış bulgu
"Sc 430 V8 ECT-i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Lexus Sc 430 V8 ECT-i 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Bagajda su sızıntıları ve aşınmış contalar; Sert tavanın mekanik ve elektrik arızaları. Ayrıca Supap kapağı contaları/buji tüpü keçelerinden yağ kaçakları ateşleme sorunlarına yol açar de sık raporlanıyor.

Motor: 3UZFE

3UZ-FE · 430 V8 ECT-i · Bu araçta 2001-2010 arası kullanıldı

Güçlü yönleri

  • Çok yüksek güvenilirlik ve motor ömrü
  • Harika modifiye potansiyeli

Dikkat edilecekler

  • Yüksek yakıt tüketimi ve yüksek vergi
  • Kayış koptuğunda genellikle supap eğilir
  • ACIS sistemindeki cıvatalar gevşeyebilir

Motorda bilinen sorunlar

  • ACIS sistemi cıvatalarının gevşemesiBu motorlar, ACIS değişken emme sistemi ile donatılmıştır. Forumlarda, bu kelebeklerin cıvatalarının gevşeyip silindirlere düşerek derin çiziklere neden olduğu birçok vaka anlatılmaktadır.
  • Zamanlama kayışı kopmasıZamanlama kayışını değiştirmek pahalıdır ve cimri sahipler programa uymaz. Ancak kayış koptuğunda genellikle supapların eğildiğini unutmamak önemlidir.
  • Küçük arızalarBu ünitelerin küçük sorunları arasında devirdaim pompası ve termostatın kısa ömrü, keçelerden sık yağ kaçağı ve elektronik gaz kelebeği ETCS-i'nin ara sıra takılması yer alır.
3UZFE motorunun tüm detayları

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Bagajda su sızıntıları ve aşınmış contalar; Sert tavanın mekanik ve elektrik arızaları

Sık duyulur

Birçok kullanıcı, özellikle arka çerçevedeki tavan paneli birleşim yerlerinde bagaja su girişi bildiriyor: tıkalı drenajlar, tıkalı drenaj kapları/plastikleri veya sertleşmiş ve bozulmuş bagaj kenar contaları. Su köşelerde birikebilir. Ayrıca, katlanabilir sert tavan mekanizması sorunlara yatkındır: gürültülü veya çalışmayan hidrolik pompalar/aktüatörler, sızdıran hortumlar/hidrolikler, sıkışmış silindirler, arızalı limit anahtarları/mikro anahtarlar ve korozyona uğramış veya arızalı tavan ECU l

Body

Supap kapağı contaları/buji tüpü keçelerinden yağ kaçakları ateşleme sorunlarına yol açar

Sık duyulur

Zamanla, 4.3L (3UZFE) motorda supap kapağı contalarından ve buji tüpü keçelerinden yağ kaçakları oluşabilir. Buji yuvalarına giren yağ, bobinleri/bağlantıları kirleterek teklemelere, tereddüte ve güç kaybına neden olur

Engine Internal

Lexus Sc 430 V8 ECT-i teknik özellikler

Lexus Sc 430 V8 ECT-i 2010 için bagaj hacmi 249 litre, yakıt tüketimi şehir 14.7 l/100 km · şehir dışı 10.2 l/100 km.

Bagaj hacmi
249 litre
Yakıt tüketimi
şehir 14.7 l/100 km · şehir dışı 10.2 l/100 km
Azami hız
240 km/s
Yakıt deposu
75 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4535 × 1825 × 1350 mm

Lexus Sc 430 V8 ECT-i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Lexus Sc 430 V8 ECT-i için kaynaklarda öne çıkan başlık Bagajda su sızıntıları ve aşınmış contalar; Sert tavanın mekanik ve elektrik arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 3UZ-FE tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Aynı versiyon, farklı yıl

2010

Sık sorulanlar

Lexus Sc 430 V8 ECT-i alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Bagajda su sızıntıları ve aşınmış contalar; Sert tavanın mekanik ve elektrik arızaları. Alım kararı 3UZ-FE ve servis kayıtlarına göre değişir.
Lexus Sc 430 V8 ECT-i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Lexus Sc 430 V8 ECT-i için sık geçen dikkat çerçevesi: Bagajda su sızıntıları ve aşınmış contalar; Sert tavanın mekanik ve elektrik arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Lexus Sc 430 V8 ECT-i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Bagajda su sızıntıları ve aşınmış contalar; Sert tavanın mekanik ve elektrik ar…; Supap kapağı contaları/buji tüpü keçelerinden yağ kaçakları ateşleme sorunların….
Lexus Sc 430 V8 ECT-i alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 430 V8 ECT-i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Bagajda su sızıntıları ve aşınmış contalar; Sert tavanın mekanik ve elektrik arızaları; Supap kapağı contaları/buji tüpü keçelerinden yağ kaçakları ateşleme sorunlarına yol açar.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu aç.

Hemen analiz et