"3 2.0 Activematic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mazda 3 2.0 Activematic 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler).
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
LF-VD
2.0 Activematic · 2.0 (155 bg) Activematic
LF-DE
2.0 Activematic · 2.0 (147 bg) Activematic
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler)
Sık duyulur
Sahipler, motor sıcakken bile özellikle rölantide (500-800 dev/dk) tik-tak veya vuruntu sesi bildiriyor. Yetkili servisler hidrolik iticilerde (supap iticileri) sorun olduğundan şüpheleniyor
Other
Mazda 3 2.0 Activematic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mazda 3 2.0 Activematic için kaynaklarda öne çıkan başlık Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 Activematic tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler). Alım kararı 2.0 Activematic ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mazda 3 2.0 Activematic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mazda 3 2.0 Activematic için sık geçen dikkat çerçevesi: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mazda 3 2.0 Activematic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler).
Mazda 3 2.0 Activematic alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 2.0 Activematic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Rölantide tik-tak/vuruntu sesi (hidrolik iticiler).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.