3 2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive kronik sorunları neler?

2018 · 2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive · 1 doğrulanmış bulgu
"3 2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Mazda 3 2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Normalden yüksek yağ tüketimi.

Bu yılda bulunan motorlar

Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.

PE-VPS
2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive · 2.0 SkyActiv-G (155 bg) Skyactiv-Drive
PEY7
2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive · 2.0 SKYACTIV-G (165 bg) SKYACTIV-Drive
PEXB,PEXT
2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive · 2.0 SKYACTIV-G (121 bg) SKYACTIV-Drive

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Normalden yüksek yağ tüketimi

Sık duyulur

Bazı kullanıcılar, 2.0 SKYACTIV-G motorda yağ seviyesinin 12.000-15.000 km içinde maksimumdan minimuma düştüğünü bildiriyor

Engine Internal

Mazda 3 2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Mazda 3 2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive için kaynaklarda öne çıkan başlık Normalden yüksek yağ tüketimi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Sık sorulanlar

Mazda 3 2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Normalden yüksek yağ tüketimi. Alım kararı 2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mazda 3 2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive için sık geçen dikkat çerçevesi: Normalden yüksek yağ tüketimi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Normalden yüksek yağ tüketimi.
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 2.0 SkyActiv-G Skyactiv-Drive alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Normalden yüksek yağ tüketimi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu aç.

Hemen analiz et