"Eclipse 2.4L Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mitsubishi Eclipse 2.4L Automatic 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Zamanlama kayışı gergisi: tıkırtı sesi. Ayrıca Elektrikli tıkırtı: EVAP valfi / tahliye solenoidi de sık raporlanıyor.
Motor: 4G69
4G69 · 2.4L Automatic · Bu araçta 2006-2011 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Güvenilmez kayışlarBu serideki tüm motorlarda olduğu gibi, ana sorun güvenilmez kayışlardır.
Denge mili kayışı arızasıDenge mili kayışı beklenmedik şekilde kopabilir ve zamanlama kayışının altına girebilir.
Yüksek devirde zamanlama kayışı kopmasıYüksek motor devirlerinde bu, zamanlama kayışının kopmasına ve supap eğilmesine yol açar.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Zamanlama kayışı gergisi: tıkırtı sesi
Sık duyulur
Sahipler, zamanlama kayışı bölgesinden sürekli bir tıkırtı/klik sesi geldiğini bildiriyor; bu sesin kaynağı kayış gergisi veya hidrolik gergi olarak belirtiliyor. Ses en çok motor soğukken veya rölantide fark ediliyor
Bazı kullanıcılar, EVAP tahliye solenoidinden gelen ve genellikle mekanik bir sorunla karıştırılan aralıklı bir elektrikli tıkırtı sesi bildiriyor
Fuel System
Şanzıman/volan titreşimleri ve sesi
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar, hızlanma veya yük altında güçlü titreşimler ve metalik ses bildiriyor; bunun volan veya debriyaj sorunlarından kaynaklandığı belirtiliyor
Transmission
Mitsubishi Eclipse 2.4L Automatic teknik özellikler
Mitsubishi Eclipse 2.4L Automatic 2011 için yakıt tüketimi şehir 11.8 l/100 km · şehir dışı 8.7 l/100 km, 0–100 hızlanması 9,4 saniye.
Yakıt tüketimi
şehir 11.8 l/100 km · şehir dışı 8.7 l/100 km
0–100 km/s
9,4 saniye
Lastik ebatları
235/50 R17
Yakıt deposu
67 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4582 × 1835 × 1358 mm
Mitsubishi Eclipse 2.4L Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mitsubishi Eclipse 2.4L Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Zamanlama kayışı gergisi: tıkırtı sesi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 4G69 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Zamanlama kayışı gergisi: tıkırtı sesi
Ek dikkat noktası: Elektrikli tıkırtı: EVAP valfi / tahliye solenoidi
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Zamanlama kayışı gergisi: tıkırtı sesi. Alım kararı 4G69 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mitsubishi Eclipse 2.4L Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mitsubishi Eclipse 2.4L Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Zamanlama kayışı gergisi: tıkırtı sesi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mitsubishi Eclipse 2.4L Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Zamanlama kayışı gergisi: tıkırtı sesi; Elektrikli tıkırtı: EVAP valfi / tahliye solenoidi; Şanzıman/volan titreşimleri ve sesi.
Mitsubishi Eclipse 2.4L Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 2.4L Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Zamanlama kayışı gergisi: tıkırtı sesi; Elektrikli tıkırtı: EVAP valfi / tahliye solenoidi; Şanzıman/volan titreşimleri ve sesi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.