İkinci el Opel Mokka 1.5 d 2022 alırken en çok dile getirilen konu: AdBlue/NOx sistemi ve EGR valfi arızaları.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: AdBlue/NOx sistemi ve EGR valfi arızaları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.5 d
Model yılları
2022
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
AdBlue/NOx sistemi ve EGR valfi arızaları
Sık duyulur
Benzer dizel motorlarda AdBlue/NOx sistemi ve EGR valfi arızalarına dair bildirilen pratik vakalar (teknik forumlar): "AdBlue arızası" uyarı lambası, emisyon sınırlama mesajları ve NOx katalizör verimliliği ile ilgili hata kodları (ör. P20EE, P2BAD)
Other
Opel Mokka 1.5 d teknik özellikler
Opel Mokka 1.5 d 2022 için bagaj hacmi 597 litre, yakıt tüketimi 4,6 l/100 km, 0–100 hızlanması 10,8 saniye.
Bagaj hacmi
597 litre
Yakıt tüketimi
4,6 l/100 km
0–100 km/s
10,8 saniye
Azami hız
209 km/s
Lastik ebatları
205/55 R16
Yakıt deposu
52 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4642 × 1860 × 1480 mm
Opel Mokka 1.5 d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Opel Mokka 1.5 d için kaynaklarda öne çıkan başlık AdBlue/NOx sistemi ve EGR valfi arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde F15DTH tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: AdBlue/NOx sistemi ve EGR valfi arızaları
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: AdBlue/NOx sistemi ve EGR valfi arızaları. Alım kararı F15DTH ve servis kayıtlarına göre değişir.
Opel Mokka 1.5 d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Opel Mokka 1.5 d için sık geçen dikkat çerçevesi: AdBlue/NOx sistemi ve EGR valfi arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Opel Mokka 1.5 d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: AdBlue/NOx sistemi ve EGR valfi arızaları.
Opel Mokka 1.5 d alırken nelere dikkat etmeli?+
2022 model 1.5 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: AdBlue/NOx sistemi ve EGR valfi arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.